গিয়ার বা শ্যাফ্টের উত্পাদন ফোরজিং এবং ফাঁকা তৈরি, স্বাভাবিককরণ, উচ্চ-নির্ভুলতা বাঁক, ঘষা / ঘূর্ণায়মান / গিয়ার শেপিং, গিয়ার শেভিং, হিট ট্রিটমেন্ট, গ্রাইন্ডিং এবং মেশিং ফিনিশিং থেকে অবিচ্ছেদ্য কিনা। এই প্রক্রিয়াগুলি অটোমোবাইল ট্রান্সমিশন উত্পাদনে একটি মূল ভূমিকা পালন করে।
ফরজিং প্রক্রিয়া
ফোরজিং ব্ল্যাঙ্ক হল ফোরজিং পদ্ধতির মাধ্যমে অংশ খালি পাওয়ার প্রক্রিয়া, যেখানে হট ডাই ফোরজিং হল স্বয়ংচালিত শ্যাফ্ট এবং গিয়ার যন্ত্রাংশগুলির জন্য সর্বাধিক ব্যবহৃত ব্ল্যাঙ্ক ফোরজিং প্রক্রিয়া। পূর্বে, সর্বাধিক ব্যবহৃত ফোরজিং পদ্ধতিগুলি হট ফোরজিং এবং ঠাণ্ডা এক্সট্রুশন ছিল খালি জায়গা পেতে, কিন্তু এই দুটি পদ্ধতি সঠিকতা এবং পরবর্তী মেশিনিং ভাতার ক্ষেত্রে বিশেষভাবে আদর্শ ছিল না। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ক্রস ওয়েজ রোলিং প্রযুক্তি খাদ প্রক্রিয়াকরণে ব্যাপকভাবে প্রচারিত হয়েছে। এই প্রযুক্তিটি বিশেষত জটিল স্টেপড শ্যাফ্টের জন্য ফাঁকা তৈরির জন্য উপযুক্ত। এটি শুধুমাত্র উচ্চ নির্ভুলতা, ছোট পরবর্তী মেশিনিং ভাতা নয়, তবে অন্যান্য পদ্ধতির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে ভাল উত্পাদন দক্ষতাও রয়েছে।
স্বাভাবিককরণ প্রক্রিয়া
স্বাভাবিককরণ, যা স্বাভাবিককরণ নামেও পরিচিত, হল চূড়ান্ত তাপমাত্রা যেখানে ওয়ার্কপিসটি উত্তপ্ত হয় যতক্ষণ না সমস্ত মুক্ত ফেরাইট অস্টেনাইটে রূপান্তরিত হয়। পরবর্তী যন্ত্রের জন্য উপযুক্ত কঠোরতা পেতে এবং চূড়ান্ত তাপ চিকিত্সার জন্য কাঠামো প্রস্তুত করতে, তাপ চিকিত্সার বিকৃতি কার্যকরভাবে কমাতে অটোমোবাইল শ্যাফ্ট এবং গিয়ার অংশগুলিকে স্বাভাবিক করতে হবে। অ আইসোথার্মাল স্বাভাবিককরণ অপারেটর, প্রক্রিয়াকরণ সরঞ্জাম, পরিবেশ এবং অন্যান্য কারণগুলির দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়, তাই ওয়ার্কপিসের শীতল গতি এবং অভিন্নতা সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন। এটি ওয়ার্কপিসের বড় কঠোরতা বিচ্ছুরণ এবং অসম ধাতব কাঠামোর কারণ হয়, যা সরাসরি মেশিনিং এবং চূড়ান্ত তাপ চিকিত্সাকে প্রভাবিত করে। এইভাবে উত্পাদিত অংশগুলিতে প্রায়শই বড় এবং অনিয়মিত তাপীয় বিকৃতি থাকে, অংশগুলির গুণমান প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না এবং সরঞ্জামগুলির ক্ষতিও দুর্দান্ত, বিশেষত দাঁত ঘষার প্রক্রিয়াতে, যা খুব চাপের মধ্যে থাকে। অতএব, আইসোথার্মাল স্বাভাবিককরণ প্রক্রিয়া গ্রহণ করা প্রয়োজন। অনুশীলন প্রমাণ করেছে যে আইসোথার্মাল স্বাভাবিককরণ সাধারণ স্বাভাবিককরণ প্রক্রিয়ার কারণে সৃষ্ট অসুবিধাগুলিকে কার্যকরভাবে উন্নত করতে পারে, পণ্যের গুণমানকে আরও স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য করে তুলতে পারে এবং কাটিয়া সরঞ্জামগুলির পরিষেবা জীবন দীর্ঘায়িত করতে পারে।
সমাপ্তি প্রক্রিয়া
উচ্চ-নির্ভুলতা গিয়ার মেশিনিং এর পজিশনিং প্রয়োজনীয়তা পূরণ করার জন্য, খালি জায়গার ফিনিশিং মেশিনিং CNC লেদ দ্বারা সম্পন্ন করতে হবে। গিয়ারটিকে উদাহরণ হিসাবে নিলে, অভ্যন্তরীণ গর্তের ফিনিশিং মেশিনিং এবং শেষ মুখের অবস্থান নির্ধারণ করা উচিত এবং তারপরে অন্য প্রান্তের মুখ এবং বাইরের ব্যাসের ফিনিশিং মেশিনিং সিঙ্ক্রোনাসভাবে সম্পন্ন করা উচিত। এটি কেবল অভ্যন্তরীণ গর্ত এবং অবস্থানের শেষ মুখের মধ্যে লম্বতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না, তবে ভর গিয়ার ফাঁকা উত্পাদন প্রক্রিয়াতে প্রতিটি গিয়ারের আকারের বিচ্ছুরণও হ্রাস করে, যাতে গিয়ার খালির নির্ভুলতা উন্নত করা যায় এবং প্রক্রিয়াকরণ নিশ্চিত করা যায়। পরবর্তী গিয়ারের গুণমান। সিএনসি লেদ প্রক্রিয়াকরণ বেছে নেওয়ার আরেকটি সুবিধা হল এটি প্রক্রিয়াকরণের দক্ষতাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে, সরঞ্জামের সংখ্যা হ্রাস করে, প্রক্রিয়াকরণের খরচ বাঁচায় এবং আরও ভাল অর্থনৈতিক সুবিধা আনতে পারে।
ঘষা / ঘূর্ণায়মান / গিয়ার শেপিং
সাধারণ গিয়ার হবিং মেশিন এবং গিয়ার শেপারগুলি এখনও গিয়ার প্রক্রিয়াকরণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। যদিও এটি সামঞ্জস্য এবং বজায় রাখা সুবিধাজনক, উত্পাদন দক্ষতা কম। একটি বড় ক্ষমতা সম্পন্ন হলে, একই সময়ে একাধিক মেশিন উত্পাদন করা প্রয়োজন। লেপ প্রযুক্তির বিকাশের সাথে, হব এবং প্লাঞ্জার নাকাল করার পরে দ্বিতীয় আবরণটি সুবিধাজনকভাবে করা যেতে পারে। প্রলিপ্ত টুল উল্লেখযোগ্যভাবে স্থায়িত্ব উন্নত করতে পারে, সাধারণত 90 শতাংশেরও বেশি, কার্যকরভাবে টুল পরিবর্তনের সংখ্যা এবং গ্রাইন্ডিং টাইম কমিয়ে উল্লেখযোগ্য সুবিধা সহ।
শেভিং
রেডিয়াল গিয়ার শেভিং প্রযুক্তি স্বয়ংচালিত গিয়ারগুলির ব্যাপক উত্পাদনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় কারণ এর উচ্চ দক্ষতা এবং ডিজাইন করা দাঁতের আকৃতি এবং দিকনির্দেশের পরিবর্তনের প্রয়োজনীয়তাগুলির সহজ উপলব্ধি। দাঁতের আকৃতি এবং দিক গাড়ির শব্দের উপর একটি বড় প্রভাব ফেলে। ট্রান্সমিশনের ট্রান্সমিশন আওয়াজ এর আকৃতি এবং অ্যান্টি-টুইস্টিং পরিবর্তন করে হ্রাস করা যেতে পারে। ধাতব প্রক্রিয়াকরণের জন্য Wechat, ভাল সামগ্রী সহ, মনোযোগের দাবি রাখে।
তাপ চিকিত্সা
অটোমোবাইল গিয়ারের জন্য কার্বুরাইজেশন এবং নিভানোর প্রয়োজন হয় যাতে এর ডিজাইনের জন্য প্রয়োজনীয় ভাল যান্ত্রিক কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করা যায়। গরম করার পরে আর গ্রাইন্ড করা হয় না এমন পণ্যগুলির জন্য, স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য তাপ চিকিত্সা সরঞ্জাম অপরিহার্য।
নাকাল
মেটাল গ্রাইন্ডিং এর সারমর্ম হল এমন একটি প্রক্রিয়া যেখানে ওয়ার্কপিসের স্থল ধাতু পৃষ্ঠ অবিলম্বে অগণিত ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম কণা দ্বারা বহিষ্কৃত হয়, ঘর্ষণের ক্রিয়ায় বিকৃত হয়, এবং তারপরে ঘষিয়া তুলিয়া ফেলা ধ্বংসাবশেষে পরিণত হয়, একটি মসৃণ উপস্থাপনা গঠন করে। এটি মূলত তাপ চিকিত্সার পরে গিয়ারের ভিতরের গর্তের জন্য। মাত্রিক নির্ভুলতা এবং ফর্ম এবং অবস্থানের নির্ভুলতা উন্নত করতে শেষ মুখ, খাদের বাইরের ব্যাস এবং অন্যান্য অংশের মেশিনিং শেষ করুন। গিয়ার প্রক্রিয়াকরণ পজিশনিং এবং ক্ল্যাম্পিংয়ের জন্য পিচ সার্কেল ফিক্সচার গ্রহণ করে, যা কার্যকরভাবে দাঁতের মেশিনিং নির্ভুলতা এবং ইনস্টলেশন বেঞ্চমার্ক নিশ্চিত করতে পারে এবং সন্তোষজনক পণ্যের গুণমান অর্জন করতে পারে। গ্রাইন্ডিং নির্ভুলতা সাধারণত IT6 ~ it7 এর সহনশীলতা স্তরে পৌঁছায় এবং পৃষ্ঠের রুক্ষতা ra1.25 ~ 0.16um এ পৌঁছাতে পারে।
বাট ছাঁটাই
এটি হল সমাবেশের আগে ট্রান্সএক্সেল গিয়ারের দাঁতে বাম্প এবং burrs পরীক্ষা এবং পরিষ্কার করা, যাতে সমাবেশের পরে তাদের দ্বারা সৃষ্ট গোলমাল এবং অস্বাভাবিক শব্দ দূর করা যায়। একক জোড়া বাগদানের মাধ্যমে শব্দটি শুনুন বা ব্যাপক পরীক্ষকের বাগদানের বিচ্যুতি পর্যবেক্ষণ করুন। স্বয়ংক্রিয় কাউন্টার মেশিং যন্ত্রটি প্রায়শই বুর, কেন্দ্রের দূরত্ব এবং রানআউট পরীক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়।