1. প্রথমত, মেশিনিং প্রক্রিয়ায়, কোনও স্ক্র্যাচ, স্ক্র্যাচ এবং অন্যান্য ত্রুটি থাকা উচিত নয় যা অংশগুলির পৃষ্ঠের অংশগুলির পৃষ্ঠকে ক্ষতিগ্রস্ত করে। অংশ থেকে স্কেল অপসারণ করা উচিত; অচিহ্নিত আকৃতি সহনশীলতা GB1184-80 এর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা উচিত, অচিহ্নিত দৈর্ঘ্যের মাত্রার অনুমোদিত বিচ্যুতি হল ±0.5 মিমি; ঢালাই সহনশীলতা অঞ্চলটি ফাঁকা ঢালাইয়ের মৌলিক আকারের কনফিগারেশনের সাথে প্রতিসম।
2. মেশিনিং মধ্যে রোলিং ভারবহন সমাবেশ গরম চার্জিং জন্য তেল গরম করার অনুমতি দেওয়া হয়. তেলের তাপমাত্রা 100 ডিগ্রির বেশি হওয়া উচিত নয়। হাইড্রোলিক সিস্টেম একত্রিত করার সময় সিলিং প্যাকিং বা সিল্যান্ট ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়, তবে এটি সিস্টেমে প্রবেশ করা থেকে বিরত থাকা উচিত। যন্ত্রাংশ এবং উপাদানগুলি যা সমাবেশে প্রবেশ করে সবই সমাবেশের পরিদর্শন বিভাগ থেকে একটি শংসাপত্র থাকতে হবে। শেনজেন মেশিনিং প্ল্যান্ট শেনজেন মেশিনিং প্ল্যান্ট
3. সমাবেশের আগে অংশগুলি অবশ্যই পরিষ্কার এবং পরিষ্কার করতে হবে, এবং কোনও burrs, ফ্ল্যাশ, অক্সাইড স্কেল, মরিচা, চিপস, তেল, রং এবং ধুলো ইত্যাদি থাকতে হবে না সঙ্গে, বিশেষ করে হস্তক্ষেপ ফিট মাত্রা এবং সম্পর্কিত সঠিকতা পর্যালোচনা করা হয়; সমাবেশ প্রক্রিয়ার সময় অংশগুলি ছিটকে যাওয়া, স্পর্শ করা, স্ক্র্যাচ করা এবং জং ধরার অনুমতি নেই।
4. মেশিনের সময় স্ক্রু, বোল্ট এবং বাদাম শক্ত করার সময়, এটি আঘাত করা বা অনুপযুক্ত স্ক্রু ড্রাইভার এবং রেঞ্চ ব্যবহার করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। শক্ত করার পরে, স্ক্রু খাঁজ, বাদাম, স্ক্রু এবং বোল্টের মাথা ক্ষতিগ্রস্ত হবে না; নির্দিষ্ট আঁটসাঁট ঘূর্ণন সঁচারক বল সঙ্গে ফাস্টেনার একটি ঘূর্ণন সঁচারক বল রেঞ্চ দিয়ে আঁটসাঁট করা আবশ্যক এবং নির্দিষ্ট আঁটসাঁট ঘূর্ণন সঁচারক বল অনুযায়ী আঁটসাঁট করতে হবে। বন্ধনের পরে, অতিরিক্ত আঠালো যা প্রবাহিত হয় তা অপসারণ করা উচিত। .
5. বিয়ারিংয়ের বাইরের রিং এবং খোলা বিয়ারিং সিটের অর্ধ-বৃত্তাকার গর্ত এবং বিয়ারিং কভার আটকে যাওয়ার অনুমতি নেই; বিয়ারিংয়ের বাইরের রিং এবং খোলা বিয়ারিং সিটের অর্ধবৃত্তাকার গর্ত এবং বিয়ারিং কভারটি ভাল যোগাযোগে থাকা উচিত। কেন্দ্ররেখার প্রতি 120 ডিগ্রী প্রতিসম এবং কেন্দ্ররেখার সাথে 90 ডিগ্রী প্রতিসম পরিসরের মধ্যে বিয়ারিং ক্যাপের সাথে এটি অভিন্ন যোগাযোগে থাকা উচিত। উপরের সীমার মধ্যে একটি ফিলার গেজ দিয়ে পরীক্ষা করার সময়, একটি 0.03 মিমি ফিলার গেজ বাইরের রিংয়ের প্রস্থের 1/3 অংশে ঢোকানো হবে না।
6. ভারবহন বাইরের রিং একত্রিত হওয়ার পরে, এটি অবস্থানের প্রান্তের বিয়ারিং ক্যাপের শেষ মুখের সাথে সমানভাবে যোগাযোগ করা উচিত। রোলিং বিয়ারিং ইনস্টল করার পরে, এটি নমনীয়ভাবে এবং মসৃণভাবে হাত দিয়ে ঘোরানো উচিত। যখন পিনটি বিয়ারিং বুশটি ঠিক করার জন্য ব্যবহার করা হয়, তখন কব্জাটি ড্রিল করা উচিত এবং পিনগুলিকে এমন শর্তে সাজানো উচিত যাতে ঝোপের মুখের মুখ এবং শেষের মুখটি প্রাসঙ্গিক বিয়ারিংটির খোলার এবং বন্ধের মুখ এবং শেষ মুখের সাথে ফ্লাশ হয়। গর্ত. ভিতরে চালিত করার পরে পিনগুলি অবশ্যই আলগা করা উচিত নয়।
7. যখন খাদ ভারবহন আস্তরণের পৃষ্ঠটি হলুদ হয়, তখন এটি ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয় না, এবং নির্দিষ্ট যোগাযোগের কোণের মধ্যে বিকৃতকরণের ঘটনাটি অনুমোদিত নয়। যোগাযোগের কোণের বাইরের ডিনিউক্লেশন এলাকাটি যোগাযোগহীন এলাকার মোট ক্ষেত্রফলের 10 শতাংশের বেশি হবে না। গিয়ার (ওয়ার্ম গিয়ার) বেঞ্চমার্ক শেষ মুখ এবং শ্যাফ্ট শোল্ডার (বা লোকেটিং হাতার শেষ মুখ) একসাথে ফিট করা উচিত এবং 0.05 মিমি ফিলার গেজ দিয়ে পরীক্ষা করুন। এবং গিয়ার রেফারেন্স শেষ মুখ এবং অক্ষের উল্লম্বতার প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করা উচিত।
8. ঢালাইয়ের উপর ছাঁচনির্মাণ বালি, কোর বালি এবং কোর হাড় পরিষ্কার করা উচিত। ঢালাইয়ের বাঁকযুক্ত অংশ রয়েছে এবং মাত্রিক সহনশীলতা অঞ্চলটি আনত সমতল বরাবর প্রতিসমভাবে সাজানো উচিত। ঢালাই ঠান্ডা পার্টিশন, ফাটল, গর্ত, ইত্যাদি ব্যবহারের জন্য ক্ষতিকারক অনুমতি দেওয়া হয় না. ঢালাই ত্রুটি. সমস্ত ইস্পাত পৃষ্ঠগুলিকে পেইন্ট করার আগে মরিচা, স্কেল, গ্রীস, ধুলো, কাদা, লবণ এবং ময়লা থেকে মুছে ফেলতে হবে। শেনজেন যন্ত্র কারখানা
অস্পষ্ট কিছু থাকলে আপনার পরামর্শের জন্য উন্মুখ